Кейс-алгоритм рекламной кампании
Как я продвинул автосервис ВКонтакте, загрузил владельца работой и окупил бюджет в четыре раза
к сожалению, по просьбе клиента некоторые данные о проекте не оглашены
Проект
Основные услуги автосервиса:
— Ремонт японских праворульных автомобилей (JDM) и иномарок;
— Техническое обслуживание, мелкосрочный ремонт, шиномонтаж;
— Ремонт КПП, ДВС, подвески;
— Свап двигателей и КПП;
— Продажа и установка тюнинга любого вида;
— Продажа контрактных деталей с малым пробегом от проверенных поставщиков;
— Помощь в подборе и приобретении запчастей.
Цели по проекту
Необходимо загрузить 2 подъемника. Автосервис не должен простаивать. Также понять, может ли ВК приносить заявки, и выяснить ее среднюю стоимость, оценить и проанализировать результат от рекламы.
Мои цели: получить опыт в незнакомой нише и добиться хороших результатов - продаж, привести в автосервис клиентов. Выявить рабочие связки, научиться готовить информативные отчеты клиенту.
Отправные KPI
Ранее рекламу не запускали. Заявок из ВК нет, в основном только консультации в сообщениях. Четких KPI нет. Моя задачей была настройка таргета рекламы, подготовке сообщества к продажам. Клиент был убежден, что в ВК клиентов нет.
— Ремонт японских праворульных автомобилей (JDM) и иномарок;
— Техническое обслуживание, мелкосрочный ремонт, шиномонтаж;
— Ремонт КПП, ДВС, подвески;
— Свап двигателей и КПП;
— Продажа и установка тюнинга любого вида;
— Продажа контрактных деталей с малым пробегом от проверенных поставщиков;
— Помощь в подборе и приобретении запчастей.
Цели по проекту
Необходимо загрузить 2 подъемника. Автосервис не должен простаивать. Также понять, может ли ВК приносить заявки, и выяснить ее среднюю стоимость, оценить и проанализировать результат от рекламы.
Мои цели: получить опыт в незнакомой нише и добиться хороших результатов - продаж, привести в автосервис клиентов. Выявить рабочие связки, научиться готовить информативные отчеты клиенту.
Отправные KPI
Ранее рекламу не запускали. Заявок из ВК нет, в основном только консультации в сообщениях. Четких KPI нет. Моя задачей была настройка таргета рекламы, подготовке сообщества к продажам. Клиент был убежден, что в ВК клиентов нет.
ИЗУЧЕНИЕ ПРОДУКТА
Определение основных УТП компании
Ниша автосервисов весьма конкурентная – услуги могут оказать в каждом гараже города. Явных УТП не виднелось (пожалуй, кроме JDM). Предоставляет услуги, как и многие небольшие автосервисы: дешевле дилерских, но дороже гаражных мастерских.
Перед началом я встретился с хозяином сервиса и получил все необходимые ответы, что сформировали понимание УТП. К сожалению, не могу опубликовать всю информацию, так как она показывает сильные и слабые стороны бизнеса
Итак, в городе три вида сервисов: гаражный, автосервис с малым количеством сотрудников и дилерские центры и сетевики. Сервис моего клиента относится к сервису с малым количеством сотрудников.
Просмотрела прямых конкурентов в городе. У сетевиков и дилеров есть рекламные акции, у гаражных и мелких практически нет. Посты — лишь отчеты о проведенном ремонте. Услуги и цены приблизительно одинаковые, и мой клиент в среднем ценовом диапазоне.
УТП. Отстраиваться решили через личность: сам ведет прием, диагностику и ремонт, сам несет ответственность за качество (помощник на подхвате). Занимается ремонтом тот, к кому человек обратился с проблемой. Клиент может присутствовать при ремонте, задать вопросы по состоянию автомобиля.
В процессе анализа выделил основные преимущества компании
- Сильные:
— японские автомобили может собрать с закрытыми глазами, в городской тусовке JDM-щиков его знают, участвует в выставках и сходках;
— берется за сложные задачи, необычные проекты, любит находить нестандартные решения;
— ремонтирует иномарки, хорошо в них разбирается, многие постоянные клиенты обслуживаются длительное время;
— хорошая репутация, отлично работает сарафанка;
— заказ деталей оплачивает сам и сам несет риски, если вдруг контрактная деталь не придет или придет не та;
— принимает автомобиль и ремонтирует сам, то есть к кому человек обратился с проблемой, тот и занимается ремонтом;
— есть возможность клиенту присутствовать при ремонте, задать вопросы по состоянию автомобиля;
— все вопросы можно задать в ВК, получить консультацию, там же заказать детали для ремонта, получить промежуточные фото работы;
— огромная парковка перед сервисом, можно оставить сломанную машину рядом с сервисом до прихода деталей
- Слабые:
— основной ремонт, прием автомобилей, подбор запчастей осуществляет сам, поэтому есть очередь, не все хотят ждать;
— берется за сложный ремонт, иногда это занимает очень много времени, отказывает другим;
— работает один (+ помощник на подхвате), поэтому может обработать небольшие объемы;
— не очень удобный подьезд (не первая линия)
Ниша автосервисов весьма конкурентная – услуги могут оказать в каждом гараже города. Явных УТП не виднелось (пожалуй, кроме JDM). Предоставляет услуги, как и многие небольшие автосервисы: дешевле дилерских, но дороже гаражных мастерских.
Перед началом я встретился с хозяином сервиса и получил все необходимые ответы, что сформировали понимание УТП. К сожалению, не могу опубликовать всю информацию, так как она показывает сильные и слабые стороны бизнеса
Итак, в городе три вида сервисов: гаражный, автосервис с малым количеством сотрудников и дилерские центры и сетевики. Сервис моего клиента относится к сервису с малым количеством сотрудников.
Просмотрела прямых конкурентов в городе. У сетевиков и дилеров есть рекламные акции, у гаражных и мелких практически нет. Посты — лишь отчеты о проведенном ремонте. Услуги и цены приблизительно одинаковые, и мой клиент в среднем ценовом диапазоне.
УТП. Отстраиваться решили через личность: сам ведет прием, диагностику и ремонт, сам несет ответственность за качество (помощник на подхвате). Занимается ремонтом тот, к кому человек обратился с проблемой. Клиент может присутствовать при ремонте, задать вопросы по состоянию автомобиля.
В процессе анализа выделил основные преимущества компании
- Сильные:
— японские автомобили может собрать с закрытыми глазами, в городской тусовке JDM-щиков его знают, участвует в выставках и сходках;
— берется за сложные задачи, необычные проекты, любит находить нестандартные решения;
— ремонтирует иномарки, хорошо в них разбирается, многие постоянные клиенты обслуживаются длительное время;
— хорошая репутация, отлично работает сарафанка;
— заказ деталей оплачивает сам и сам несет риски, если вдруг контрактная деталь не придет или придет не та;
— принимает автомобиль и ремонтирует сам, то есть к кому человек обратился с проблемой, тот и занимается ремонтом;
— есть возможность клиенту присутствовать при ремонте, задать вопросы по состоянию автомобиля;
— все вопросы можно задать в ВК, получить консультацию, там же заказать детали для ремонта, получить промежуточные фото работы;
— огромная парковка перед сервисом, можно оставить сломанную машину рядом с сервисом до прихода деталей
- Слабые:
— основной ремонт, прием автомобилей, подбор запчастей осуществляет сам, поэтому есть очередь, не все хотят ждать;
— берется за сложный ремонт, иногда это занимает очень много времени, отказывает другим;
— работает один (+ помощник на подхвате), поэтому может обработать небольшие объемы;
— не очень удобный подьезд (не первая линия)
ПОДГОТОВКА К РЕКЛАМЕ
Оформление сообщества для приема трафика:
8 октября начала готовить группу к приему трафика. В сообществе было 948 человек. Последний пост был 10 мар 2019, затем — 29 июля 2020. Группа не жила.
Перед запуском рекламы необходимо подготовить визуальные точки контакта и разделы, помогающие принять решение о покупке услуги.
Заменили обложку для ПК и мобильной версии. На обложке разместили атрибуты для ремонта автомобиля и «морду» японской тачки, логотип, перечень услуг и адрес с телефоном.
К моменту запуска рекламы в группе уже 1 061 человек. На графике видны изменения статистики посещения группы.
Группу именовал по алгоритму: название сервиса — ниша — доп. услуги — гео. Название должно отображать суть услуги и быть понятным для потребителя. Автосервис — это слово, по которому будут искать услугу. При анализе ниши оно чаще всего присутствует в названии, облегчает поиск. Услуга очная, значит, необходимо обозначить географию нахождения и указать в названии, чтобы отсечь нецелевые запросы.
Статус наполнил услугой и коммерческим предложением, добавив номер телефона.
Заполнил информацию о группе. Подключил меню, вынес информацию, которая поможет сориентироваться и обратиться за услугой. В итоге в меню появился раздел "Отзывы" (ссылка в топик, ранее отзывы не собирались), форма заявки для записи в автосервис, карта-схема проезда (находится не на первой линии, придется покрутиться), "Задать вопрос" с переходом в сообщения сообщества.
Также подлючил несколько товаров. Хоть на них и не велась реклама, но раздел оказался востребованным.
Чтобы группа не казалась мертвой, написал несколько постов к началу кампании. Трафик планировал вести в сообщения сообщества (самый простой вход, без обязательств: «Я только спросить»). Тем более, что без запроса и описания поломки невозможно понять, сколько будет стоить, длительность ремонта, нужно ли заказывать детали. Диалог вел клиент, сначала только приходилось напоминать ему о необходимости ответить.
Статус наполнил услугой и коммерческим предложением, добавив номер телефона.
Заполнил информацию о группе. Подключил меню, вынес информацию, которая поможет сориентироваться и обратиться за услугой. В итоге в меню появился раздел "Отзывы" (ссылка в топик, ранее отзывы не собирались), форма заявки для записи в автосервис, карта-схема проезда (находится не на первой линии, придется покрутиться), "Задать вопрос" с переходом в сообщения сообщества.
Также подлючил несколько товаров. Хоть на них и не велась реклама, но раздел оказался востребованным.
Чтобы группа не казалась мертвой, написал несколько постов к началу кампании. Трафик планировал вести в сообщения сообщества (самый простой вход, без обязательств: «Я только спросить»). Тем более, что без запроса и описания поломки невозможно понять, сколько будет стоить, длительность ремонта, нужно ли заказывать детали. Диалог вел клиент, сначала только приходилось напоминать ему о необходимости ответить.
| Simplicity is the by-product of a good idea and modest expectations. Before incorporating visual aids into speeches, the speaker should understand that if used incorrectly, the visual will not be an aid, but a distraction. Planning ahead is important when using visual aids. |
They always say time changes things, but you actually have to change them yourself.
